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代駕行業需要規范哪些問題 北京代駕軟件

面對目前代駕行業缺乏規范性的問題,北京代駕軟件持續更新,想以此來達到預期的規范效果,可是大家都在說要規范代駕行業,那么到底代駕行業的哪些問題需要規范,實際規范的問題又需要怎樣的解決方案?

中國代駕企業分析

傳統代駕行業兩大痛點:一是客戶等待時間長,二是司機管理調度困難.前者是由于傳統代駕是通過與客戶消費地(酒店、餐館、KTV)合作,當客戶需求的時候,才電話通知代駕司機前往,可能需要等一兩個小時;而后者則是因為對司機狀態(位置、服務狀態、接單數量)難以明了,業務的派單、統計、結算等需要人工操作,十分繁雜

代駕APP開發:年訂單數超2.5億 代駕行業還有哪些想象空間?

伴隨中國家庭汽車保有量飛速增長,政府對酒駕的處罰力度日益增大,互聯網+代駕行業駛進了快車道

人民日報發聲:代駕行業今后應設準入門檻

今天,人民日報刊登了“代駕行業亟待監管”一文,文中主要批判了現在代駕行業是個“三無”行業:無準入門檻、無統一標準、無監管單位的行業,甚至導致了“代駕碰瓷”的新型騙局

代駕行業的“互聯網+”歷程

沒人能否認,幾乎所有傳統行業都在面臨一個挑戰怎么與互聯網融合?從攜程網最開始嘗到鼠標+水泥的電子商務到后來O2O方興未艾,再到如今互聯網+概念的風行,其實其核心的思想都幾乎沒有變過,即利用互聯網工具改造原來的商業模式,讓其更加高效,更好地為人服務。不同的是企業如何在細化的行業中找到立足點而已。

“互聯網+”下代駕行業新時代

伴隨中國家庭汽車保有量飛速增長,政府對酒駕的處罰力度日益增大,互聯網代駕行業駛進了快車道。截止2016年,全國代駕行業總訂單超過2.5億單,總產值達154億,5年內,中國代駕市場的產值將達到500億人民幣。

代駕從業者的心聲:我們也需要保障

近期,網約車行業的負面新聞不斷,作為同門師兄弟的代駕行業也岌岌可危

代駕行業白皮書:北上廣深代駕從業者月薪過萬

“創新與責任助力可持續發展研討會”今日在北京舉行。清華大學法學院公法研究中心研究團隊對外發布了《代駕行業發展白皮書》(以下簡稱《白皮書》),這也是業內首份代駕行業白皮書報告。

酒后找代駕,最終還是被罰了。

如今,很多車主和司機已經意識到酒后駕車是不對的,卻存在一些誤區

代駕市場供不應求,專業代駕人員緊俏

代駕業務量不僅止于此

缺乏監管的代駕行業亂象叢生

從平臺叫代駕,代駕卻私下收錢;出交通事故后代駕不承擔責任;代駕人員冒名頂替……這種混亂的局面被很多用戶吐槽。酒駕入罪之后,代駕行業就應運而生。但是由于現在社會上缺乏這一領域的相關法律法規來監管。導致目前世面上黑代駕亂象叢生。

誰來規范代駕行業亂象

據《法制日報》報道,自“醉駕入刑”以來,“開車不喝酒,喝酒不開車”已逐步成為機動車駕駛人自覺遵守的良好習慣

酒后誰來開車?火爆的代駕市場

從1月上旬開始,隨著春節前飯局應酬增多,代駕司機開始“走紅”,在日最高峰時間段司機缺口已經達到3-4成。由于供不應求,代駕價格非常高。

傳統代駕行業將迎來互聯網+時代的洗禮

代駕商業模式上的創新成為推動線上技術順利下沉到傳統代駕行業的關鍵

代駕平臺運營寶典

自我國酒駕入刑以來,代駕作為一種衍生服務,逐漸成為人們社會生活中不可或缺的行業,其行業發展的市場動力和空間不斷蓬勃增長

傳統代駕行業大變革

代駕商業模式上的創新成為推動線上技術順利下沉到傳統代駕行業的關鍵

代駕行業創業小絕招

近幾年互聯網代駕平臺呈現一個共同特點:提高服務質量,保證用戶安全

代駕行業前景分析

軟咖科技相關負責人指出:代駕作為一個非常具有發展前景的行業一直以來被社會各界所關注,如今使用代駕服務的客戶對代駕司機的選擇渠道卻相對比較單一,通常以網絡預訂或電話預約為主

中國代駕業調查報告

隨著對酒駕的判罰越來越嚴重,酒后找代駕已經成為了共識

移動互聯網時代下的代駕行業

相比網絡代駕的收費標準,傳統代駕生意量驟降。記者調查天津幾家代駕服務公司了解,隨著“網絡代駕”的興起,今年傳統代駕公司普遍受到一些沖擊。

代駕行業是否還有潛力?

我國因為“酒文化盛行”的原因,每年因為酒后駕駛造成的交通事故數不勝數,隨著國家對酒后駕駛的懲罰力度的加大,代駕行業如雨后春筍般的飛速發展,“開車不喝酒,喝酒不開車”理念已深入人心

代駕從業人員普遍存在違法現象

首先我國酒文化是比較盛行的,特別是節假日家人以及朋友聚餐,包括商務應酬等等,都離不開酒,而且我們每年因為酒駕造成的交通事故也是每年都在增加,最近幾年因為交管部門對于酒駕的查處以及處罰力度的加大

小咖科技參與代駕行業規范制定工作

近日,在海南·博鰲舉行的中國汽車俱樂部行業年會期間,中國汽車流通協會宣布將啟動代駕職業技能考試網點招募工作

關于召開汽車代駕責任險研討會通知

關于召開汽車代駕責任險研討會的通知各會員單位及相關企業: 為規范汽車代駕行業,匹配《代駕經營服務規范》工作的推進,進一步提升汽車代駕責任保險參保率,在充分保護第三方合法權益的同時,有效轉移汽車代駕服務從業人員在代駕過程中所面臨的風險,制定全面、合理、規范的保險方案,中國汽車流通協會定于2019年11月5日在京召開汽車代駕責任險研討會

決戰疫情任務重,奮斗目標不變更 —汽車代駕行業復工復產座談交流會在線順利召開

2020年3月7日,中國汽車流通協會汽車俱樂部分會采用線上方式召開了“汽車代駕行業企業復工復產”情況座談交流會。

汽車代駕國內首次行業盛會定于九月成都召開!

因疫情遲來的2020汽車代駕發展論壇將籍中國汽車俱樂部行業大會暨中國汽車后服務市場高峰論壇之際,于2020年9月17日在此乘勢召開。

2020年首屆代駕行業峰會如期舉行!

有“汽車代駕發展論壇”、“代駕后服務市場責任保險研討會”、“汽車代駕員職業技能考培機構工作會議”及國交信息股份有限公司總經理牛文江帶分享演講《出行+網約車》等行業會議。

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