服務熱線:400-902-0209
服務熱線:400-902-0209
首頁 > 新聞中心 > 網約車咨訊

網約車行業對于黑天鵝事件導致的風險關注應有所側重

中國網約車 2020-02-21 20:51:49

       新冠肺炎疫情的本質是指不可抗力、但潛在影響大的黑天鵝事件,事實上,網約車行業中小企業(主要為網約車線下運營服務企業)在經營過程中面對著更廣泛的“黑天鵝”、“灰犀牛”等等風險影響,既包括疫情災害、政策變動、商業模式降維沖擊等外部因素驅動的事件,也包括核心員工流失、財務斷鏈等內部驅動事件??傮w而言,網約車行業中小企業面臨的風險主要包括如下的四大類:

       市場風險:企業所在行業的政策變化、產業鏈上下游供需變化、市場競爭、非傳統競爭者的進入或新商業模式的產生、消費者訴求的變化等因素都會加大企業所面臨的市場風險敞口。

       運營風險:由于企業自身運營能力限制或不足,在應對外部環境變化過程中所導致的運營結果不達預期,通常包括出行訂單、金融供應鏈、安全等營運風險。

       財務風險:企業在融資、投資、現金流管理等財務方面所面臨的風險。企業自身的財務管理水平,如對現金流、負債率、賬期的控制,以及外部市場的變動,金融貸款還款展期,租金延期的波動程度因素都可能增加企業的財務風險。

       社會風險:企業在輿論、法律、社會責任等方面可能面臨的風險,可能對企業的品牌、形象造成潛在的影響。企業所處行業本身是否具有公共服務屬性,企業信用及違約成本等因素都會放大潛在社會風險發生時的幾率和影響。

       城市出租車行業內的網約車板塊,具有極強的公共服務屬性,且有相當比例的固定資產投入(車輛),主要面臨社會、市場和一定財務風險。

網約車行業對于黑天鵝事件導致的風險關注應有所側重

       1、承擔公共服務角色,風險發生的影響力廣泛:網約車作為城市公共交通的補充具有公共服務的屬性特征,因而風險一旦發生,其社會影響力較為廣泛。譬如網約車司機感染新冠肺炎,滿城尋找乘坐過的乘客;一旦線下營運服務公司復工期間發生群體性感染事故,則立刻關門歇業等。

       2、業務高度聚焦平臺方且依靠單一的市場,市場風險抵御能力差:網約車的線下運營服務完全依托于平臺公司的要求和政策,運營基礎存在業務群體聚焦和業務區域線上線下游聚焦的問題,沒有可拓展的其他業務渠道,導致其面對局部運營危機時的短期市場風險抵御能力極差。

       3、個別重資產投入,實施車輛經營性租賃的網約車中小型線下運營服務公司負債率高且資金流動性差:一旦遭遇網約車從業人員大面積退車現象,對于資產管理的風控失去抓手而抑制資產盤活的可行性,在突發事件影響下,經營性現金流入將成為枯竭或更為有限。在車輛每月還款壓力整體較高的背景下,如果事件周期持續時間長,網約車線下中小企業將面臨更高的財務風險。

       4、側重B端的金融服務商曾一度是網約車中小企業發展的基石,在不可抗力的情況下,金融運營軌跡是否隨之變化,充滿不確定因素:諸如業內的豐邦金融、海通恒信、奇瑞金融等,是作為全國網約車業內資金放量的排頭兵,不同場景下,不同細分市場、不同的運營區域的競爭相對白熱,且均面臨快速變化的市場及消費者變化需求,同時值得注意的是,任何黑天鵝事件,可能會加速全國各類金融方運營軌跡的變化,以重頭資方為引領的業內公司快速進行重組、并購或收購,或將帶來市場格局的重新洗牌,使得中小企業應重點警惕相關市場風險。

       5、同質化競爭激烈,運力供大于求:在網約車業內,部分熱點城市或一線特大城市中,網約車運力總體供大于求,網約車平均實載率僅60%。其中,2019年第三季度深圳市已核發《網絡預約出租車汽車運輸證》59892張,核發駕駛員證76858張,有超過5成網約車日均接單量不足10個訂單,已累計退出車輛共計3338輛,車輛退出趨勢有所上升(2019年11月6日深圳市交通運輸局發布2019年第三季度深圳市網約車行業運營動態)。

       因此,黑天鵝事件的觸發可能直接影響網約車中小企業原有的運力投放的伸縮部署和運營實績,進而導致營運結果下滑,并受運營收入的下降,直接造成廣大的網約車中小企業生存難以維系,亦可能潛在引發社會風險。

相關推薦

網約車平臺的解決方案

網約車平臺以互聯網為基礎,主要是提供大眾出行的打車平臺,網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定,主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題,整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。

網約車平臺丨2020-05-25 10:23:52 閱讀量:63

上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員:上海網約車適當放寬戶籍限制

近日,上海市政協十三屆三次會議開幕,來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生,今年也不例外,她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為,城市管理要像繡花一樣精細,就要細化到每一個群體。

網約車丨2020-01-17 11:28:05 閱讀量:165

2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了

2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了

2019年已經過去,現在發布2019第四季度網約車行業動態信息,供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考,還是那句話喲,投資有風險,入行需謹慎。

網約車丨2020-01-16 15:50:41 閱讀量:169

滴滴在上?;謴晚橈L車,是順路搭乘,還是另一種網約車?

滴滴在上?;謴晚橈L車,是順路搭乘,還是另一種網約車?

因為兩起安全事件,滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。

順風車丨2020-01-15 10:30:22 閱讀量:354

四部門聯合約談網約車平臺公司:落實安全穩定責任,做好春運服務保障

?為提高春運服務水平,確保旅客安全便捷出行,規范行業健康穩定發展,1月13日下午,交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

網約車丨2020-01-14 17:54:11 閱讀量:130

阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局

阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局

阿里在出行市場發力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。

網約車丨2020-01-10 16:21:49 閱讀量:501

媒體評論:樂見網約車平臺主動發布安全報告

持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態是積極的,也是公眾所樂見的。

網約車丨2019-12-23 11:22:45 閱讀量:199

從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史

車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場,現如今市場格局已經發生很大的改變,這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。

網約車丨2019-12-17 18:01:24 閱讀量:1165

中國首個網約車安全實驗室發布

安全是網約車發展的底線,安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此,T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室,針對網約車行業安全問題,推出切實有效的解決方案

網約車丨2019-12-17 11:39:01 閱讀量:323

第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開

第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。

網約車丨2019-12-04 11:53:09 閱讀量:240

“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌

南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌!

網約車丨2019-12-01 22:42:12 閱讀量:270

交通部談順風車恢復上線:平臺要做好動態監控,嚴守安全底線

11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發布會,會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應

順風車丨2019-11-28 21:26:12 閱讀量:164

網約車監管如何又快又穩

對新業態、新模式的監管,要堅持包容審慎的監管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系,以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。

網約車丨2019-11-27 23:13:04 閱讀量:161

一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置

最近,網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現,在乘坐網約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置。

網約車丨2019-11-18 14:13:38 閱讀量:315

網約車行業正從C2C邁入B2C時代

當前,網約車行業正從C2C邁入B2C時代,暗潮涌動。

網約車丨2019-11-08 13:19:55 閱讀量:349

網約車市場是車企的下一個增長方向?

網約車市場是車企的下一個增長方向?

數年內,車企業績增長只靠賣車的時代即將結束?未來,交付只是生意剛剛開始,全生命周期顧客價值才剛剛產生。

網約車市場丨2019-11-05 11:26:54 閱讀量:249

目前國內有哪些傳統車企入局網約車行業?

目前,傳統車企入局網約車出行行業已經成為趨勢,是傳統車企從過去賣產品逐漸向賣服務轉化。那么,國內有哪些傳統車企入局網約車出行行業呢?

網約車平臺丨2019-10-31 14:17:16 閱讀量:194

網約車安全整改:要出行便捷,更要出行安全

網約車安全整改進一步優化仍需在兼顧公眾出行安全與保障出行效率、平衡新業態發展與政策包容度、明確用戶信息獲取與個人信息保護的邊界等方面付諸努力

網約車丨2019-10-30 16:31:24 閱讀量:210

多家主流網約車平臺安全整改, 安全合規持續成核心競爭因素

交通運輸部等十部委聯合檢查組入駐網約車公司,開展安全專項檢查,多家主流網約車平臺安全整改, 安全合規持續成核心競爭因素。

網約車平臺丨2019-10-26 11:00:17 閱讀量:269

網約車監管平臺將上線,無證訂單全部被監控!

近日,宣城市出租車動態監管平臺機房設備和軟件采購項目招標公告發布,"宣城市出租汽車動態監管平臺"項目(預算價格為400萬元整)分為巡游出租車監控中心、數據資源中心、網約車監管服務中心等,網約車監管平臺將上線,無證訂單全部被監控!為行業管理部門、出租客運企業、出租汽車駕駛員、網約車駕駛員、乘客等提供管理和服務應用

網約車政策丨2019-10-23 21:05:34 閱讀量:338

南京《管理辦法》規定:網約車司機可以“拒載”,除導盲犬外,乘客禁帶貓狗等寵物

10月21日,南京市交通運輸局發布《南京市網絡預約出租汽車管理辦法(草案)》向社會公開征求意見

網約車政策丨2019-10-22 10:01:19 閱讀量:215

網約車品質出行平臺用戶分析

網約車品質出行平臺用戶分析:網約車綜合業務滴滴位居榜首,品質出行市場首汽約車表現強勢

網約車丨2019-10-18 16:52:15 閱讀量:341

目前網約車市場規模及環境

隨著網約車市場近幾年的發展,目前網約車市場規模以及環境發生了很大的改變,出行市場品質化和專業化發展趨勢是專車實現連續增長的主要原因

網約車丨2019-10-18 14:45:12 閱讀量:424

網約車自建平臺與加盟平臺的優勢與劣勢

網約車自建平臺與加盟平臺的優勢與劣勢

入局網約車市場的人都有兩種方式:第一種方式是自建平臺,打造屬于自己的網約車平臺;第二種就是加盟網約車平臺,作為運力供應商的形式做網約車。網約車自建平臺與加盟平臺的優勢與劣勢各有不同。

網約車丨2019-10-16 13:19:48 閱讀量:281

新增網約車必須為“新能源”車已成為趨勢

自從深圳推出新增網約車必須為新能源車的政策后,國內許多地區緊跟著出臺了相關的政策

網約車政策丨2019-10-12 17:08:48 閱讀量:263

開啟大數據精準執法,大量無證網約車被查

現在國家對于網約車合法化勢在必得,以前針對網約車只能“大海撈針”一樣的粗放執法,治標不治本

網約車政策丨2019-10-10 15:34:24 閱讀量:233

汽車協會倡議書,全面抵制無證網約車司機

針對網約車平臺和司機,《廣州市網絡預約出租汽車文明服務倡議書》公布,堅持抵制無證網約車司機。

網約車丨2019-09-25 09:47:44 閱讀量:165

網約車“辦證改備案”將迎來重大變革!交通部發話了!

今年6月,黑龍江省大慶市成為首個變辦證為備案的城市,車輛無需改變營運性質即可合法上路,且沒有任何車型限制,此后廈門、南寧、中山、上饒等等城市,因城施策支持分類管理,近一年來,全國有15個城市修改了網約車管理辦法,其中多個城市降低了車輛準入門檻,此勢猶如龍卷風般席卷全國,網約車市場格局正在迎來重大變革

網約車軟件丨2019-08-12 15:07:02 閱讀量:229

房地产赚钱方式有哪些 体彩十一运夺金遗漏 山东德州明德普惠外汇配资 福州麻将规则 黑桃棋牌手机版首页 手机炒股怎么开户 捕鸟达人修改版 西甲360高清直播 长沙麻将真人手机版 平特一肖怎么选 真正免费麻将游戏